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郑州市京广路—沙口路南北快速通道建设对沿线楼盘带来影响
大河楼市网 www.dahels.com 2008年7月24日08:53 东方今报 奚春山 点击数:4779
  核心提示:作为地产公司的高管,关注交通规划方面的新闻是郑州兴利房产公司副总经理陈竹杰的习惯。昨日,郑州市机动车保有量超过了120万辆的新闻吸引了陈竹杰的视线。

     未来5年内,郑州将投入约490亿元资金,进行城市综合交通建设。而京广路—沙口路这条南北快速通道,将先行动工修建,路如何建设,直接关系着未来郑州市区“肠胃”动力是否良好。而快速路的修建对沿线楼盘会带来何种影响?记者近日进行了调查。
●○修路让沿线楼盘看涨
    作为地产公司的高管,关注交通规划方面的新闻是郑州兴利房产公司副总经理陈竹杰的习惯。昨日,郑州市机动车保有量超过了120万辆的新闻吸引了陈竹杰的视线。
    政府今年3月发布的公开数据显示,2001年~2006年,郑州市道路建设的增长速度为5%~6%,而机动车的增长速度达10%~20%,目前,郑州市机动车总数已达120万辆,出行难、停车难等各类问题日益突出。
    为应对日益严重的交通问题,今年,郑州市编制了《郑州市城市综合交通近期建设规划》,未来5年,郑州计划投入约490亿元的资金,进行城市综合交通建设。
    在郑州未来交通蓝图中,主城区快速路系统可简单称为“一环两横一纵”。将来,在主城区内要15分钟上快速路,快速路上15分钟出城上高速。其中,“一环”指北三环—西三环—南三环—中州大道;“两横”指陇海路、建设路—金水路;“一纵”指京广路—沙口路。其中京广路—沙口路先行动工修建。
    陈竹杰负责的隆福国际项目,位于京广路与陇海路交叉口,属于一横一纵交叉口,陈竹杰称,目前楼盘价位在5500元/平方米左右,而路修好后,有望再涨两千元。
    为啥会再涨两千元?陈竹杰说,从地产业的规律来看,在政府掏钱修路做减法时,沿线楼盘将做加法,价格上涨。
    陈竹杰举例说,1998年中方园才建成时,因为没有硬化路面,每平方米600多元,2001年当北环路修好后,涨了2000元。而鑫苑名家最初开发时每平方米只有1000元多一点,当开发商自修鑫苑路后,价格也往上涨了2000元左右。
    同为中部城市,武汉的开发商对交通道路重要性的体会可能更深,当地媒体2007年3月报道,同样是江景房,因为交通的差距,两套同样面积的房子,总价可能相差三四十万元。罗先生在考察了一圈武昌的江景楼盘后,算了一笔账。武昌南外滩一个楼盘,120平方米的江景房大约需要50万元;同在武昌江边,在积玉桥买一套同等面积的江景房大约需要90万元。原因就在道路,武昌一个楼盘,在开发了一二期以后,开发商就等着小区周边的道路修通,什么时候修路什么时候开发下一期房子。后湖一些楼盘也受制于道路交通,两公里外交通方便的楼盘,比后湖里面的楼盘,每平方米要高出几百元。

    哲人常说,“世事如棋”,那么一个城市的规划也是一盘棋局,只有发现其中蕴藏着的玄机才能从容落子,“京广路-沙口路快速路”即是这盘棋局中的一粒棋子,相对于城市棋盘向东发展的走势来看,京广路与沙口路也许并不是最关键的棋子,但它的巧妙落子也许就能影响棋局从而满盘皆活。
    近日,记者从郑州市市政工程指挥部获悉,郑州市中心城区快速路“一环两横一纵”系统工程,其中的“一纵”,郑州市“京广路-沙口路快速路系统交通工程”规划方案已获批准,正式提上建设日程。
    据介绍,郑州市“京广路-沙口路快速路系统交通工程”南起绕城公路(五环路),北至连霍高速公路,全长25.5公里,采用“高架为主、地面和隧道为辅”的形式,与东西向主要道路相交时,均采用立交形式;与支路相交时采用平面形式,支路设计为右进右出路口。全线共规划互通式立交6个,部分互通式立交3个,分离式立交6个,设置人行过街通道4处。
    京广路上,南三环以北,原则上采用京广路下穿东西向主要道路相交路口;南三环以南,原则上采用高架桥形式为主。隧道与高架桥均采用双向6车道,地面层双向4~6车道。沙口路贯穿中心城区,考虑采用全线高架道路,总体上为双向12车道,其中高架桥双向6车道、地面双向6车道。“京广路-沙口路快速路”的修建,对城市而言究竟带来了哪些“加减法”?对于市民而言,便利的出行无疑是最大的好处。
    对于政府而言,虽然前期需要投入巨资修建此项工程,但放在整个城市规划上看,城市盲点消除了,城市形象提升了,城市经济的整体拉动作用将会带来滚滚的经济效益。
    对于开发商而言,这项工程的修建,势必带动周边楼盘的品质升级。而无数次事实证明,一条路的修建也会为开发商带来人气和房价的提升。
    任何城区的升级改造,与道路都有重要的关系,在郑州,紫荆山路的打通,不仅盘活了半个管城区,而且为郑州楼市在东南区的发展做好了充足的准备,使得沿线以至于管城区的城市面貌大为改观。
    因此,在紫荆山路这面“镜子”前,记者也隐约看到了京广路与沙口路的未来,随着一座座高架桥与地下隧道的修建,原有的交通瓶颈得以解除,人们出行更加便捷,加之区域内城中村与老国企的改造,这块“离城很近”的片区,将会成为郑州楼市新的开发热土,从而焕发出新的生命力。
    如人所言,“京广路-沙口路快速路”的修建,将会直接带动房地产业的发展,从而拉动周边房产项目的发展,就好比练功之人打通了“任督二脉”,将两条经脉的“气”连为一体,而周边楼盘就好比一个个穴位,将会变得气血畅通。
    世事如棋,棋如世事,让我们跳出棋外,体会旁观不可言传的乐趣,再回到局中思考京广路与沙口路的世事变迁,然后静观其变。

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